Mini portale d'informazione sul mondo delle assicurazioni, la riparazione, la stima e la liquidazione dei danni agli  autoveicoli - a cura di Zuliani Valter Giorgio

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Analizzatore di acciai
   
 

L’industria automobilistica costruisce auto sempre più sofisticate non solo nella meccanica e nell’elettronica, ma anche nei  materiali che compongono la struttura. L'utilizzo di acciai alto resistenziali, diversificati a seconda del tipo di lavoro a cui sono destinati, è un ulteriore complicazione del lavoro del carrozziere nel momento in cui deve intervenire per sostituire o riparare parti di tali materiali.

 
 
Un intervento ”tradizionale”  su questi tipi di acciai, oltre che rappresentare un lavoro non a perfetta regola d’arte, può compromettere la stessa sicurezza del veicolo con possibili ripercussioni negative sugli occupanti e conseguenze  per chi non ha effettuato la riparazione a perfetta regola d’arte o, nel caso delle Compagnie di assicurazione, che hanno indirizzato il cliente presso quella struttura.
 

 

Ma come fa oggi un carrozziere indipendente a conoscere il tipo di acciaio su cui deve intervenire e come va trattato?

 
 

Esistono in commercio gli analizzatori di metalli, alcuni dalle dimensioni di una penna stilografica, che in modo semplice e in pochi secondi sono in grado di fornire l’esatta rispondenza del tipo di acciaio ed inoltre, una volta conosciuta la composizione del metallo, sono in grado di mettere a disposizione tutta una serie di informazioni su come trattare il materiale e reperire ulteriori informazioni sul metodo ripartivo consigliato dalla casa costruttrice la vettura.

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Contributo per la sicurezza stradale a cura di Autoinforma
 
 
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