L’Italia non sarà mai paragonabile alla Norvegia

da | 05-Feb-2025

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Norvegia green

La notizia ha del sensazionale, la Norvegia ha immatricolato a gennaio 2025 il 96% di auto elettriche fra tutti i veicoli venduti. Questo rappresenta un primato mondiale, difficilmente raggiungibilie per altri paesi d’Europa che, invece hanno visto un rallentamento nel 2024 nella vendita di veicoli elettrici.
A prima vista il dato fa pensare a una forte sensibilità del popolo norvegese verso la mobilità green, ma a ben guardare ci si accorge che le motivazioni, oltre a quelle dell’ecosostenibilità, sono ben diverse.

Incentivi

A giustificare questo risultato, occorre precisare che in Norvegia, le nuove auto elettriche sono in gran parte esenti da imposte, mentre i modelli a combustione sono pesantemente tassati, il che rende economicamente interessante il loro acquisto. Oltre a questo vantaggioso sistema di bonus-malus, le auto elettriche godono da tempo di privilegi come pedaggi autostradali gratuiti o a prezzi ridotti, pedaggio gratuito in città, la sosta nei parcheggi pubblici o la guida nelle corsie riservate agli autobus.
“Non abbiamo mai visto nulla di simile (…) Se il resto dell’anno continuerà come a gennaio, ci avvicineremo molto rapidamente all’obiettivo del 2025”, dice Øyvind Solberg Thorsen, direttore dell’OFV. “Ma se vogliamo tagliare il traguardo con auto 100% elettriche, dobbiamo mantenere gli incentivi che rendono conveniente sceglierle rispetto ad altri modelli”.
Molti paesi europei hanno chiuso gli incentivi economici per l’acquisto dei veicoli elettrici ed hanno registrato un immediato calo nelle vendite. Questa battuta d’arresto nell’elettrificazione nel 2024 è particolarmente marcata in Francia, Germania, Italia e Belgio.

Conclusione

Pertanto una riflessione va fatta, una volta terminata la fase iniziale degli incentivi all’acquisto e delle agevolazioni varie per la circolazione, l’auto elettrica rimane in possesso dell’acquirente con tutti gli aspetti negativi che si porta dietro.
Forte dei risultati avuti, la Norvegia anticipa di 10 anni, da gennaio 2025, l’inibizione all’acquisto dei veicoli alimentati a benzina e diesel.

Valter Giorgio Zuliani

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