Il 2° Automotive Campus, organizzato da Duessegi Editore e dalle riviste: ioCarrozziere, Il Giornale del Meccanico e il Giornale dell’Aftermarket, lo scorso 10 ottobre, oltre a decretare il successo della manifestazione con circa 650 presenze e oltre 40 relatori ed esperti altamente qualificati, ha prodotto interessante materiale sui vari argomenti trattati. Vediamone alcuni:
La VI Commissione finanze della Camera il 30 ottobre ha ascoltato il parere dei rappresentanti delle maggiori Confederazioni artigiane degli autoriparatori (CNA, Confartigianato e CASArtigiani) sul disegno di legge relativo ai premi di polizza per la responsabilità civile auto obbligatoria.
L’avanzata tecnologica dei nuovi veicoli e la necessità di intervenire sui sistemi di assistenza alla guida sta cambiando il modo di lavorare degli autoriparatori. Prendiamo, per esempio, gli ADAS e i security gateway: in futuro gli autoriparatori dovranno volta per volta affidarsi a strumenti adeguati per servire al meglio il proprio cliente.
Cosa sono le dashcam? Si tratta di piccole videocamere create per essere installate all’interno dei veicoli per riprendere quello che succede mentre si guida. La scelta è abbastanza varia, con caratteristiche di ripresa alquanto diversificate: frontali, posteriori, con riprese a tutto campo, oppure per riprese interne all’abitacolo, utilizzate prevalentemente dai tassisti.
Arriva la conferma dell’accordo raggiunto tra FCA e PSA, un gruppo in grado di produrre 8,7 milioni di auto che si colloca al quarto posto nella classifica dei produttori mondiali di veicoli. La nuova società sarà partitetica con John Elkann presidente e Tavares CEO.
Il 2° Automotive Campus, organizzato da Duessegi Editore e dalle riviste: ioCarrozziere, Il Giornale del Meccanico e il Giornale dell’Aftermarket, lo scorso 10 ottobre, oltre a decretare il successo della manifestazione con circa 650 presenze e oltre 40 relatori ed esperti altamente qualificati, ha prodotto interessante materiale sui vari argomenti trattati.
L’edizione appena conclusa del “Grands Prix Automotive Innovation”, ha visto premiate da una giuria composta da circa 50 giornalisti provenienti da 15 paesi, durante la fiera internazionale Equip Auto di Parigi, ben tre aziende di origine italiana nelle sette categorie prese in considerazione.
Molti artigiani e piccole imprese dal 1° gennaio 2020 dovranno adeguarsi alla normativa che rende operativo lo scontrino elettronico, pur se in un arco di tempo di sei mesi. Questa disposizione appare come un aggravio di responsabilità e carico di lavoro per il piccolo imprenditore, per l’operatività quotidiana in aziende che spesso, fino ad oggi, non erano dotate di registratore di cassa ma rilasciavano la semplice ricevuta cartacea.
L’accelerazione che dispositivi e sistemi di assistenza alla guida (Adas) stanno avendo a bordo dell’auto, la varietà di dispositivi e sistemi e la complessità delle relative procedure di manutenzione e calibrazione è tale che Egea, l’Associazione europea delle attrezzature per autofficina, ha costituito un gruppo di lavoro (denominato Working Group 2 – Adas) per stilare un documento tecnico per l’autoriparazione.
Il Consiglio dei ministri ha approvato un regolamento in materia di sportello telematico dell’automobilista. Per il prossimo 1° gennaio 2020 è prevista attivazione del rilascio del Documento Unico di circolazione (DUC) del veicolo che andrà a sostituire il certificato di proprietà.