"Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!"

Ricambi veicoli d’epoca gruppo FIAT

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Chi si occupa per professione o per passione del restauro dei veicoli d’epoca del gruppo Fiat: Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth, ha oggi il compito facilitato dal progetto condiviso tra Heritage e Mopar® che propone a collezionisti e proprietari una selezione di ricambi originali.  Il progetto è partito con i paraurti anteriore e posteriore della Lancia Delta HF Integrale e della Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, per poi proseguire con i paraurti anteriore e posteriore dell’Alfa Romeo 147 GTA ed un utile “car care set” con prodotti speciali per la cura delle auto storiche.

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I primi 50 anni della Fiat 127

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La Fiat 127 viene presentata al pubblico mezzo secolo fa, esattamente nell’aprile del 1971, ottenendo un immediato successo di critica e commerciale, tanto da conquistare l’anno seguente il prestigioso titolo di ‘Car of The Year’. La prima serie della 127 ha inizialmente 2 sole porte, l’esigenza di un portellone di carico, altra novità per l’epoca, fa aggiungere all’offerta la 127 3 porte e una versione Special, meglio rifinita con cromature, poggiatesta anteriori, mascherina squadrata e luce di retromarcia.

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Il mito Vespa compie 75 anni

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Era il 23 aprile del 1946 quando fu presentato da Piaggio il brevetto della Vespa che diffusosi  nel mondo è stata protagonista delle diverse fasi del benessere economico e culturale.
Vespa non ha mai avuto un vero e proprio declino, anzi nell’ultimo decennio sono state prodotte più di 1 milione e 800 mila nuove Vespa. Sono ben 19 milioni le vespa che percorrono le strade del mondo e che oggi festeggiano il loro 75° compleanno.
Lo scooter più celebre del mondo, è costruito completamente in acciaio sullo schema e progetto della scocca portante. L’originale design è diventato un simbolo dell’eleganza italiana, protagonista di molte pellicole cinematografiche e dei Vespa Club sparsi nei quattro continenti.

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Milano Auto Classica e Sportiva

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Auto Classica e sportiva, si farà! La manifestazione è stata spostata al 1, 2 e 3 ottobre 2021 dando per scontato che la pandemia sia ormai un ricordo. Il Salone offre una grande esposizione di auto per tutti i gusti e di tutte le epoche, dalle classiche più iconiche, fino ai pezzi unici che faranno la storia di domani, proposte in vendita dai più importanti operatori del settore. Un’attenta selezione quantitativa e qualitativa di auto d’epoca opera a vantaggio dell’eleganza che contraddistingue, da sempre, Milano AutoClassica a livello internazionale.

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Auto Metro Retro, successo scontato

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AMR 2020 si chiude con oltre 73.000 visitatori. Stranieri in aumento tra il grande pubblico di Automotoretrò e Automotoracing, da quest’anno sotto un unico acronimo.
È la passione per la velocità la regina dell’edizione 2020 di Automotoracing, che rilancia “La Grande Sfida” tra i più importanti campioni di rally di fama internazionale, chiamati a contendersi il Trofeo in un’emozionante gara di velocità sulla pista esterna dell’Oval di Torino.

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ACI contro ASI

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Duro il commento fatto dal presidente dell’ACI Sticchi Damiani, alle critiche ricevute dell’ASI che mette in dubbio cifre, numeri e modalità di validazione. Alla presenza del premier Conte e della Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti De Micheli, la proposta di Sticchi Damiani è che che la Motorizzazione monitori la reale condizione delle vetture, e che l’ACI lo controlli. «Serve una presa di coscienza da parte di tutti».

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