AUTO IN...FORMA BLOG
Cessione del credito
La cessione del credito è stata sin dall’inizio una procedura ampiamente contestata sotto il profilo pratico e giuridico, Il quesito posto alla Commissione UE pome l’accento se il cessionario può intervenire per ulteriori partite di danno. La Corte Ue (sentenza 25 giugno 2026, causa C 277/25) afferma con nettezza che la direttiva Rc […]
Stellantis, particolare attenzione ai veicoli commerciali
Se il buon giorno si vede dal mattino, per Stellantis e per l’economia italiana, il buon giorno è la ripresa a pieno regime dell’attività dello stabilimento di Atessa per i veicoli commerciali di grandi dimensioni. Sul piatto c’è un miliardo di euro messo a disposizione per la bisogna; lavoro su tre turni e […]
La crisi Volskwagen è ancora più profonda
Nell’assemblea presso lo stabilimento di Wolfsburg la rappresentazione della situazione in cui versa il Gruppo dell’AD Oliver Blume, si fa ancora più difficile per i numerosissimi lavoratori presenti (oltre 10.000). Non solo vengono confermati il primi 50.000 licenziamenti concordati, ma a seguire dovranno essere messi in libertà altri 50.000, che probabilmente non basteranno […]
I.A. e accesso ai dati del costruttore
L’adozione dell’IA promette di rivoluzionare la gestione dei sinistri e le perizie tecniche, con potenziali riduzioni dei costi operativi fino all’80% e una maggiore precisione nel rilevamento delle frodi. L’IA permette di generare preventivi automatici partendo semplicemente da una fotografia del danno inviata dallo smartphone dell’utente. Collegando la visione artificiale ai database dei […]
Al via lo stabilimento Stellantis di Melfi
Il 24 agosto è previsto l’avvio della pre-serie di auto nello stabilimento di Stellantis di Melfi. I modelli programmati sono, oltre la Jeep Compass, già in produzione, la DS7 e la Lancia Gamma che verranno prodotti nel 2028. Il mercato Automotive in Italia e in Europa resta comunque in una fase molto difficile, […]
Transizione industriale e automotive
Le sfide principali della transizione industriale in Italia si articolano su diversi livelli che vanno oltre la semplice competizione economica, toccando aspetti sociali, formativi e strategici. Il divario di competenze rappresenta una delle criticità più urgenti, per esempio, l’obsolescenza rapida delle competenze rispetto alle nuove esigenze del mercato. Si stima che nel 57% […]
Regolamento UE sul ciclo di vita dei veicoli
Era inevitabile che venissero emanate regole per la costruzione dei veicoli nel loro ciclo di vita. La UE ha emanato con partenza oggi, 13 agosto 2026, la regolamentazione (Ue 20261738). L’operatività scatta dal 1° settembre 2028 per i veicoli M1 e veicoli commerciali leggeri, da 1° settembre 2031 per quelli pesanti e rimorchi […]
Smaltimento batterie elettriche: è un problema
Dopo anni di utilizzo dei veicoli elettrici arriva il momento della sostituzione della batteria. Al di la del costo, esiste un problema di riutilizzo o smaltimento di queste batterie. Nel primo caso se l’efficienza è ancora valida (circa 70-80%) si procede al riutilizzo in altri settori come, per esempio: accumulo di energia nel […]
Il rispetto dei ruoli
La nostra vita lavorativa è stata resa più complicata dalla tecnologia, dalle normative, dalla burocrazia. In alcuni settori abbiamo un accavallamento di professioni che invadono campi altrui rendendo difficoltosa la chiarezza e la soluzione di eventuali problemi. Questo è uno dei punti cruciali di tutto il sistema del risarcimento danni da circolazione stradale, […]
La crisi Europea dell’auto non si risolverà a breve
Ci chiediamo del perchè la transizione prevista per l’auto non stia funzionando e la risposta è semplice: perché si è ignorato il mercato. La crisi dell’Automotive europeo non è frutto di una transizione programmata nel tempo, ma una vera e propria trasformazione industriale. Inoltre, consideriamo che la transizione europea è stata mal gestita, […]
AREA RISERVATA
Accedi a questi e altri articoli
tramite
ISCRIZIONE GRATUITA
