Sono state selezionate le sette finaliste al Car of the year per l’edizione 2020. Sessanta giurati appartenenti alla stampa specializzata di 23 paesi hanno selezionato le sette auto che si contenderanno il primato la cui premiazione avverrà in occasione del prossimo salone di Ginevra .
Dopo il grigio e il bianco, è venuta l’ora del colore blu per le autovetture. La scelta del colore non è solo una questione di gusto, ma come abbiamo più volte avuto l’occasione di dire, riguarda anche la sfera emotiva delle persone. Si tratta di una influenza elettomagnetica che dall’occhio e dal cervello influenza le nostre emozioni e stati d’animo. Ebbene tutto questo sarà compito nel 2020 del colore blu.
Il 2021 si avvicina e così il limite medio di 95 grammi alle emissioni di CO2 per chilometro imposto dall’Europa. Gli ultimi dati (2018) porrebbero i due gruppi FCA e PSA a 117,3 grammi. Continua a leggere
La scuola delle corse ha regole precise e quella fondamentale suggerisce che la leggerezza è, assieme alla potenza, l’elemento chiave delle prestazioni.
Alfa Romeo ha esteso questo principio alle automobili stradali e questo approccio ha fatto la differenza nel trasformare la meccanica delle sue auto in una sorgente di emozioni e di piacere di guida.
Infatti essere “leggeri” significa essere più agili ed esaltare la potenza e la sensazione di controllo in ogni circostanza.
L’azienda tedesca ha sviluppato una nuova trasmissione ibrida completamente integrata e modulare che può essere personalizzata per adattarsi a una vasta gamma di applicazioni per veicoli. Il propulsore ibrido modulare MAHLE (MMHP) è un propulsore ibrido plug-in completamente integrato che incorpora un motore a benzina turbocompresso a 2 o 3 cilindri ad alta efficienza con le ultime tecnologie MAHLE. Rispetto alle consolidate tecnologie ibride, offre numerosi vantaggi: è più conveniente, più compatto e più leggero.
Arriva la conferma dell’accordo raggiunto tra FCA e PSA, un gruppo in grado di produrre 8,7 milioni di auto che si colloca al quarto posto nella classifica dei produttori mondiali di veicoli. La nuova società sarà partitetica con John Elkann presidente e Tavares CEO.
Chi non conosce l’aspirapolvere Dyson, per intenderci quello senza fili che ci fanno vedere nella pubblicità in TV con bellissime immagini 3D. Il titolare James Dyson, per l’appunto, aveva annunciato nel 2017 il progetto di costruzione di una propria auto elettrica per la quale aveva stanziato un budget di 2,2 miliardi di euro, cifra che doveva essere utilizzata per l’ingegnerizzazione di un modello entro il 2020.
Autopromotec inaugura la “via dell’aftermarket” lungo la rotta per Pechino. Gli organizzatori della biennale internazionale del post-vendita automotive insieme a trenta aziende italiane del settore sono rientrati dalla prima missione alla fiera Auto Aftermarket Guangzhou – tenutasi in Cina dall’11 al 13 ottobre 2019 – portando con sé contatti per futuri accordi commerciali e contratti per la vendita e fornitura di attrezzature e prodotti da officina.
Nei piani di sviluppo di Maserati è prevista la produzione di veicoli elettrici e ibridi. Tutti i nuovi modelli saranno sviluppati, ingegnerizzati e prodotti al 100% in Italia, a Modena, Cassino e Torino (Mirafiori e Grugliasco).
L’obbligatorietà nel 1977 degli specchietti retrovisori esterni (in particolare quello lato conducente) del veicolo hanno rappresentato un grande passo in avanti nella sicurezza stradale. Nel corso del tempo c’è stata un’evoluzione stilistica per migliorare l’aerodinamica della vettura, infatti nella zona attorno agli specchietti si creano turbolenze che aumentano la resistenza.