Aperto il convegno nella prestigiosa sede de Il Sole 24ore di Milano con relatori di tutta eccellenza: dal Presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana, al sindaco di Milano Giuseppe sala, al viece presidente di Assolombarda Continua a leggere
Nel caso delle linee guida per la riparazione a regola d’arte, sottoscritte dall’associazione delle imprese assicuratrici, le maggiori rappresentanze degli autoriparatori e dei consumatori, il titolo non rende giustizia, infatti i “contro” sono in netta minoranza rispetto ai “pro”. Non c’era da dubitarne, la logica del lavoro, quando gl’interessi s’intersecano, va inevitabilmente verso intese condivise, altrimenti ognuno va per la propria strada e questo innesca inevitabilmente un maggior contenzioso a discapito del consumatore.
Nel 2018 le imprese di assicurazione italiane ed estere operanti in Italia hanno ricevuto complessivamente 97.279, di cui 45.896 (47% del totale) riguardanti il ramo r.c.auto.
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feDrivePod è un dispositivo che, installato in un veicolo, invia un segnale radio wireless allo Smart Phone del conducente. Questo segnale ne limita l’utilizzo, rendendo disponibili solo le chiamate in “viva voce” o le applicazioni di navigazione.
Stop a reclami, a perdite di tempo, ad un eccessivo contenzioso in occasione dei risarcimenti dei danni da incidenti automobilistici. Consumatori, autoriparatori e assicurazioni collaborano per garantire riparazioni a regola d’arte, effettuate in tempi certi, nel rispetto delle condizioni di corretta concorrenza sul mercato, a costi chiari e finalizzate a ridurre le conflittualità.
Tutto ormai sappiamo che quello che accede negli Stati Uniti prima o poi succede anche da noi.
A New York la polizia sta registrando un fenomeno che si sta sempre più allargando; il furto Continua a leggere
Questo libro è una raccolta organica di tutte le attività che vengono svolte in una carrozzeria secondo le nuove tecnologie.
Ampio spazio è stato riservato alle tecniche riparative sugli acciai, leghe di alluminio e materiali compositi, con riferimento alle nuove tecniche costruttive, ai metodi di assemblaggio e ai nuovi materiali adottati dall’industria automobilistica.
Ormai non c’è più fine all’avanzamento tecnologico dei sistemi che vengono implementati sui veicoli di nuova generazione. Utilità, ma anche fantasia nel progettare e installare nuovi sensori e sistemi di controllo. L’ultimo della serie Continua a leggere
STMicroelectronic sta sperimentando un semiconduttore in carburo di silicio per l’auto elettrica che aumenta l’efficienza delle batterie del 30%.
Rispetto al microchip in silicio quello in carburo di silicio (SiC) può gestire il triplo dell’energia ed essere dieci volte più piccolo e resistente.