Taycan, la prima vettura elettrica al 100% del gruppo. Si moltiplicano le iniziative finanziarie nella produzione di veicoli elettrici, ultima della serie Porsche che spenderà entro il 2022 circa 6 miliardi di euro. Taycan è la prima vettura della casa tedesca ad essere dotata di un sistema di alimentazione a 800 volt, che accompagnato da un pacco batterie agli ioni di litio da 93,4 kWh è in grado di effettuare una ricarica fino all’80% in soli 22 minuti. É inoltre possibile ricaricare il veicolo con un caricabatteria da 150 kW raggiungendo l’80% in 36 minuti.
La versione Turbo S accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e offre un’autonomia tra 388 e 412 km, mentre la Turbo riesce ad accelerare da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi con un’autonomia compresa tra 381 e 450 km. Per entrambe la velocità massima è di 260 Km/h.
La versione Turbo S è stata lanciata con un prezzo 190.977 euro mentre la versione Turbo a 156.817 euro. Per chi non vuole spendere queste cifre occorre attendere fino a fine 2020 per vedere sul mercato le versioni più “economiche”.
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