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Era inevitabile che venissero emanate regole per la costruzione dei veicoli nel loro ciclo di vita. La UE ha emanato con partenza oggi, 13 agosto 2026, la regolamentazione (Ue 20261738). L’operatività scatta dal 1° settembre 2028 per i veicoli M1 e veicoli commerciali leggeri, da 1° settembre 2031 per quelli pesanti e rimorchi categorie M2, M3, N2, N3 e O a due, 3 ruote e quadricicli (L). Dal 1° settembre 2032 scatteranno le prescrizioni di riciclabilità, riutilizzabilità e recuperabilità, tenendo conto che l’85% della massa dei veicoli dovrà essere riutilizzabile o riciclabile e almeno il 95% riutilizzabile o recuperabile. Inoltre, è fatto obbligo nella fabbricazione delle vetture l’impiego del 15% di plastica riciclata, il 25% dal 2036.
I veicoli devono essere progettati per facilitare lo smontaggio, sostituzione dei componenti e riciclo dei materiali. Entro il 2029 i costruttori devono elaborare la strategia e le azioni che devono mettere in atto per adempiere gli obblighi circolari dettati dalla disciplina. Dovranno  altresì dichiarare la quota di contenuto riciclato; fornire informazioni su rimozione e sostituzione di parti; uso della nomenclatura per etichettare i materiali.
Infine, entro il 31 agosto 2029 ogni stato membro istituisce il registro dei produttori.